2015款宝马X1是宝马X1之前的一代车型，依然采用了后轮驱动系统。然而从2016款宝马X1开始，宝马将全部车型转为前驱，采用了基于宝马的ukl前驱平台开发的新一代宝马X1。

2015款宝马X1配备了两种不同的发动机。低功率版采用了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩达到240牛·米。该发动机的最大功率转速范围为5000至6250转/分钟，最大扭矩转速范围为1250至4400转/分钟。此外，这款发动机还搭载了宝马独特的双 VANOS 技术和可变气门升程技术（Valvetronic），并采用了轻量化的铝合金缸盖和缸体。这一发动机与8AT变速箱完美搭配。

高功率版2.0升涡轮增压发动机则拥有184马力和270牛·米的最大扭矩。最大功率转速范围为5000至6250转/分钟，最大扭矩转速范围为1250至4500转/分钟。同样搭载了宝马的双 VANOS 技术和Valvetronic技术，以及轻质的铝合金缸盖和缸体。这款发动机也与8AT变速箱相匹配。

2015款宝马X1的前悬架采用了双球节独立悬挂系统，而后悬架则采用了多连杆独立悬挂系统。这种后驱模式的悬挂系统使得它具备了非常出色的操控性能和驾驶乐趣。生肖网

总的来说，2015款宝马X1是一款卓越的车型，不仅拥有优秀的驾驶性能，还具备了高质量的发动机和悬挂系统。无论是在道路驾驶还是操控方面，都能够给驾驶者带来很高的满足感。